習(xí)近平總書記參加廣東代表團審議時強調(diào)，要著眼國家戰(zhàn)略需求，主動承接國家重大科技項目，引進國內(nèi)外頂尖科技人才。

　　強起來要靠創(chuàng)新，創(chuàng)新要靠人才。

　　“柳工為了解決自主創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)問題，12年前就引進了美國一個知名企業(yè)的高級管理人員、技術(shù)專家負(fù)責(zé)研發(fā)體系，使我們的研發(fā)成功率、效率大幅度提升?！睆V西柳工集團有限公司董事長曾光安代表說。

　　2012年到2015年間，柳工投資近4億元建設(shè)世界一流的工程機械研發(fā)中心。這名叫做愛德華的美國技術(shù)專家，帶領(lǐng)一批由博士、碩士組成的研發(fā)隊伍，在研發(fā)中心攻克了一個個難題，柳工產(chǎn)品全面更新?lián)Q代。如今，柳工面向全球的全系列工程機械新產(chǎn)品，在性能、質(zhì)量、可靠性、燃油消耗、工作效率和操作舒適度方面，都有大幅度提升，達到現(xiàn)階段世界水平。從2015年開始，柳工全系列新產(chǎn)品陸續(xù)投放全球市場。

　　“沒有人才，我們做不到這一步?！痹獍泊碚f。

　　除了高端人才，企業(yè)還需要大量技能人才。廣西玉柴機器股份有限公司內(nèi)燃機試裝工程技能大師許燕妮代表建議：“進行社會技能學(xué)校教育改革，增強校企合作，培養(yǎng)企業(yè)所需的高技能人才?！?/p>

　　在培育“藍領(lǐng)”階層方面，柳州走到廣西甚至全國前列。柳州的職業(yè)教育體系已經(jīng)成熟，為企業(yè)輸送了大量技能人才。職業(yè)院校還與企業(yè)合作，伴隨企業(yè)“走出去”，在海外建立職業(yè)教育機構(gòu)，有針對性地培養(yǎng)企業(yè)所需人才。今年1月27日，柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院、柳工與沙特阿拉伯王國經(jīng)銷商合作共建學(xué)院，計劃今年10月招生辦學(xué)，首批招收兩年制工程機械專業(yè)學(xué)生約200名。柳州城市職業(yè)學(xué)院伴隨上汽通用五菱走進東盟，與印尼多個院校合作辦學(xué)，2017年5月，柳州城市職業(yè)學(xué)院印尼必利達分院成立，這是廣西高職院校第一所境外分院。同年11月，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與泰國東北皇家理工大學(xué)合作舉辦的“泰中軌道交通學(xué)院”成立，成為中國首家海外軌道交通學(xué)院。

　　但是，“千軍易得，一將難求”。各個層次人才尤其是高層次人才奇缺，已成為廣西經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”之一。

　　來自民營科技企業(yè)的易捷代表說，廣西學(xué)科專業(yè)人才培養(yǎng)層次偏低與地區(qū)優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展不相適應(yīng)，高層次人才嚴(yán)重短缺，重大科研項目少，高水平標(biāo)志性科研成果少。經(jīng)費投入的緊缺，非常不利于廣西吸引和留住高層次人才。

　　自治區(qū)黨委和政府非常重視對教育和科技的投入，公共財政教育經(jīng)費占公共財政支出比例，排在全國第3位;在支持科技創(chuàng)新方面的投入，也出臺了財政獎勵和扶持政策。易捷代表表示：“盡管如此，由于經(jīng)濟長期相對落后和一系列歷史原因，目前廣西人均財力水平顯著低于西部和民族地區(qū)的其他省份，僅靠地方財力，難以縮小廣西的教育、科技投入與全國平均水平的差距。”

　　易捷代表建議，中央財政在安排教育經(jīng)費時，應(yīng)充分考慮廣西的實際情況，每年給予安排廣西“雙一流”項目專項補助經(jīng)費。

　　在財力相對薄弱的情況下，如何培養(yǎng)出高層次人才，廣西藝術(shù)學(xué)院院長鄭軍里代表給出了一個新思路。他說，廣西藝術(shù)學(xué)院現(xiàn)有1.5萬多名學(xué)生，很多教師是來自中央美術(shù)學(xué)院、中央音樂學(xué)院、上海音樂學(xué)院等全國知名高校的博士、碩士畢業(yè)生，師資隊伍非常強?！白龃笞鰪娮龀鎏厣?，才能夠吸引人才。自己做不好，人家不愿意來，也留不住人才?！编嵻娎锎碚f，“這可能是我們作為教育工作者必須要認(rèn)識到的?！?/p>

　　獵頭公司咨詢熱線：400-067-9767

　　個人高薪職位查詢請登錄：www.tv7.com.cn

　　更多獵頭資訊請關(guān)注埃摩森獵頭視野：aimsen-shiye