提到葉片，人們的腦海中便會(huì)想到電扇的葉片。其實(shí)，在電站、航空、還有核電機(jī)組等領(lǐng)域，都要用到葉片部件，但這些領(lǐng)域的葉片制作要達(dá)到世界頂尖水平極其困難。而建于1979年的無錫透平葉片有限公司(以下簡(jiǎn)稱無錫透平)，則是我國(guó)在這一領(lǐng)域的代表性企業(yè)。

　　來到展覽室，各類產(chǎn)品琳瑯滿目，從火電汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核電機(jī)組、航空發(fā)動(dòng)機(jī)組等動(dòng)力裝備所需的葉片、盤等關(guān)鍵動(dòng)力部件一應(yīng)俱全，做工之精細(xì)堪比藝術(shù)精品。

　　據(jù)無錫透平市場(chǎng)部部長(zhǎng)楊東東介紹，公司現(xiàn)在主要有航空和能源兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊。航空板塊主要針對(duì)飛機(jī)汽輪機(jī)和結(jié)構(gòu)件的鍛造，現(xiàn)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片已經(jīng)出口到美國(guó)、英國(guó)，公司跟世界上最先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商合作，參與了13個(gè)型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、 5個(gè)飛機(jī)型號(hào)關(guān)鍵部件的研制和批產(chǎn)，范圍覆蓋航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片、機(jī)匣、壓氣機(jī)盤、渦輪盤及飛機(jī)結(jié)構(gòu)件等關(guān)鍵部件，產(chǎn)品材料涉及鈦合金、高溫合金和鎂鋁合金，生產(chǎn)了多種具有國(guó)際先進(jìn)水平的標(biāo)志性產(chǎn)品。

　　在能源領(lǐng)域，公司已成為全球最大的電站汽輪機(jī)大葉片制造商，透平葉片在全球品種占有率達(dá)到90%，具備百萬等級(jí)超超臨界機(jī)組和百萬核電機(jī)組汽輪機(jī)大葉片的工藝研發(fā)及制造能力，優(yōu)質(zhì)服務(wù)于三菱、東芝、西門子、阿爾斯通等國(guó)內(nèi)外著名電氣公司。

　　“公司通過吸收海外和航空機(jī)構(gòu)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所有產(chǎn)品全部按照最高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，短期內(nèi)可能會(huì)提高成本，但長(zhǎng)期來說可以提升品牌效益。”公司質(zhì)量部部長(zhǎng)汪強(qiáng)告訴記者，正是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)苛把控、對(duì)技術(shù)和質(zhì)量精益求精的工匠精神鑄就了公司如今在業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿地位。

　　羅爾斯-羅伊斯是與美國(guó)通用公司齊名的全球三大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)廠商之一，它的合作供貨商都是全球裝備制造業(yè)中的頂尖企業(yè)。2012年底，無錫透平接到了羅爾斯-羅伊斯的產(chǎn)品訂單。但2013年，在檢測(cè)的重要關(guān)頭卻出現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量問題。

　　現(xiàn)任無錫透平葉片事業(yè)部三坐標(biāo)檢驗(yàn)站班長(zhǎng)趙建明，在當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控，據(jù)他介紹，當(dāng)時(shí)公司編寫的三坐標(biāo)程序只能正確檢測(cè)零件50%的數(shù)據(jù)，而客戶的要求是100%。

　　當(dāng)時(shí)，美方的要求是“每件產(chǎn)品的100多個(gè)尺寸，必須100%保證誤差在0.002毫米以內(nèi)”。為此，公司相關(guān)人員不分白天黑夜，3天后將第二次比對(duì)的數(shù)據(jù)重合率拉到86%，之后從編程到加工終于達(dá)到100%成功，成為羅爾斯-羅伊斯合作供貨商。