近日，省政府印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步降低實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本的意見》，通過進(jìn)一步降低企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)、融資成本、制度性交易成本、人工成本、用能成本和物流成本，引導(dǎo)企業(yè)內(nèi)部挖潛，促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展。今年江蘇實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)降成本將超千億。

　　據(jù)省政府秘書長王志忠介紹，為更大力度幫助企業(yè)降本減負(fù)，省政府11月29日以蘇政發(fā)〔2016〕156號文件形式正式印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步降低實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本的意見》。《意見》共21條具體措施，對降低企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)、融資成本、制度性交易成本、人工成本、用能成本、物流成本，引導(dǎo)企業(yè)內(nèi)部挖潛都有了明確的舉措。《意見》明確提出“2017年安排直接交易電量1350億千瓦時”，相比于2016年500億千瓦時的指標(biāo)增長了170%，直接交易電量占工業(yè)用電量比例全國領(lǐng)先。《意見》對貨車通行費(fèi)和船舶過閘費(fèi)的優(yōu)惠期限和優(yōu)惠幅度作了明確規(guī)定。持有我省“運(yùn)政蘇通卡”并同時使用本車“運(yùn)政蘇通卡”繳納高速公路和普通公路通行費(fèi)的貨運(yùn)車輛享有的優(yōu)惠幅度從現(xiàn)有的2%提高到10%。目前我省聯(lián)網(wǎng)高速公路上通行的貨車中，53%為江蘇省籍貨車。經(jīng)測算，江蘇省籍車輛一年通行費(fèi)約為85億元，優(yōu)惠幅度提高后，我省聯(lián)網(wǎng)高速公路一年將為企業(yè)減少物流成本6.8億元。