近日東莞市政府舉辦的高層次人才活動(dòng)周上，記者看到，當(dāng)?shù)匾恍╊H具實(shí)力的企業(yè)紛紛參加人才洽談會(huì)。在橘紅色背景墻映襯下格外鮮亮的廣告牌上，它們各自標(biāo)出了不菲的價(jià)碼。

　　研制特種車和消防車的東莞永強(qiáng)汽車有限公司，為研發(fā)崗位開出100萬元的年薪。這個(gè)價(jià)格即便在相鄰的深圳和廣州，也不多見。

　　當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)永強(qiáng)汽車招聘的張華告訴記者：“這個(gè)崗位面對(duì)那些能為公司帶來一定技術(shù)突破的資深研發(fā)人員，尤其是在意大利或其他歐洲國(guó)家的汽車公司工作過的人才。我們想借鑒歐洲同行的經(jīng)驗(yàn)。”

　　然而，高薪誘惑當(dāng)前，適合的人才并不多。張華說，有國(guó)內(nèi)的技術(shù)人員來應(yīng)聘，但他們?nèi)鄙僭趪?guó)外汽車企業(yè)工作的經(jīng)歷。

　　傳統(tǒng)制造業(yè)成本優(yōu)勢(shì)不斷減弱的東莞，正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)口。無論是發(fā)展高端制造業(yè)，還是從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，都需要高層次人才。但是東莞本身靠來料加工起家，沉淀的高層次人才較少，加上地處深圳和廣州之間，對(duì)外來人才的吸引力相對(duì)較弱，有些新型研發(fā)機(jī)構(gòu)引進(jìn)的全職人才甚至為零。

　　目前，東莞正通過購(gòu)房補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠等方式大手筆吸引和留住人才，同時(shí)，力推近些年打造的松山湖片區(qū)，以引進(jìn)高端制造業(yè)集中落戶于此。

　　部分新型科研機(jī)構(gòu)全職人才為零

　　東莞的工業(yè)從來料加工開始，這種產(chǎn)業(yè)模式為東莞積累了巨額財(cái)富，同時(shí)也導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)力結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的缺陷：以勞動(dòng)力密集型為主，低技能人員較多。東莞人才發(fā)展研究院院長(zhǎng)陳亮說：“現(xiàn)在60%的人仍是高中以下學(xué)歷?！?/p>

　　不久前舉辦的高層次人才活動(dòng)周，是繼2015年之后，東莞第二年舉辦該活動(dòng)。在活動(dòng)周開幕式上，東莞市委書記呂業(yè)升表示，近年來，東莞大力實(shí)施“人才東莞”戰(zhàn)略，每年投入10億元，把人才與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、結(jié)構(gòu)調(diào)整結(jié)合起來。

　　第一財(cái)經(jīng)記者拿到的《東莞人才發(fā)展報(bào)告2016》(下稱“報(bào)告”)顯示，在受訪的十幾家重點(diǎn)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)中，全職科研人才占整體科研人才的87.7%，柔性引進(jìn)科研人才占12.3%。所謂人才柔性引進(jìn)，是指打破國(guó)籍、戶籍、地域、身份、檔案、人事關(guān)系等人才流動(dòng)中的剛性制約，在不改變和影響人才與所屬單位人事關(guān)系的前提下，引進(jìn)人才的方式。

　　從總體看，東莞新型研發(fā)機(jī)構(gòu)全職科研人才占很大比重。然而，仍有部分機(jī)構(gòu)全職科研人才較為匱乏。報(bào)告顯示，有7家機(jī)構(gòu)柔性引進(jìn)科研人才占35%以上。其中，東莞電子科技大學(xué)信息工程研究院柔性引進(jìn)科研人才所占比例為93%，東莞上海大學(xué)納米研究院的科研及技術(shù)力量幾乎全部依托于柔性引進(jìn)科研人才，全職科研人才為零。