臨近2016年末，成都迎來一場“大考”。中國工程院原常務副院長、院士、制造強國戰略研究項目組組長朱高峰帶隊，對成都創建“中國制造2025”試點示范城市工作進行評估。
“各位專家，是否同意成都市創建‘中國制造2025’試點示范城市?”他話音剛落，全場便響起了代表“同意”的熱烈掌聲。
成都是四川系統推進全面創新改革試驗的核心依托城市，其中一個重要任務是以創新之力推動產業轉型。牢牢把握這一歷史機遇和使命，成都深入實施《成都制造2025規劃》及重點產業專項推進計劃，蹄疾而步穩地升級工業經濟，使之成為建設西部經濟中心的強大產業支撐。
今年，成都戰略性新興產業、先進制造業產業占工業總量的比重分別提升至31%、43%，支撐起四川“全創區”轉型升級的脊梁。
萬億、千億產業艦隊
百舸爭流
11月18日，代號為“駿馬”的英特爾ATT高端測試技術項目投產，項目總投資16億美元，首次在中國引進英特爾世界領先的“高端測試技術”，其成都工廠由此實現重大“創新睿變”。
英特爾劃出的升級曲線，猶如成都電子信息產業的發展軌跡。今年1—11月，產業增速由年初的-2.4%提升到4.8%。由負轉正乃至快速提升的背后，是成都澎湃而興的萬億產業抱負。
作為全國首批、中西部地區唯一授牌的“中國軟件名城”，成都在“十三五”開局之年確定了建設“世界軟件名城”的全新目標，而整個IT產業更要在2020年力爭總規模達到10000億元，在全市所有工業產業中首個邁上萬億元臺階。
這些驅動國家中心城市建設的萬億、千億產業愿景，寫進《成都制造2025規劃》《成都市戰略性新興產業發展“十三五”規劃》和《關于加快成都市生物醫藥產業發展的專項政策》等一系列政策文件，14個重點產業梯次加快發展。
電子信息、汽車、機械和食品產業目前已是成都的四大千億產業，成都緊緊抓住新一輪科技革命和產業變革的重大歷史機遇，奮力打造軌道交通、生物醫藥、航空航天等更多千億產業集群，為國家中心城市建設筑牢根基。
今年1—10月，汽車產業同比增長15.6%，實現汽車產量93.57萬輛，同比增長18.3%;生物醫藥、航空航天、軌道交通、新材料等新興產業均保持了兩位數增速，呈現出百舸爭流的局面。
軍民融合顯特色
航空產業“展翅”
為全國“探路”，四川全面創新改革試驗的核心主題聚焦于軍民深度融合發展。成都擁有眾多的科研機構和國防軍工企業，打通軍民融合創新通道，構建軍民融合協同創新平臺，切實破解制約發展障礙，恰是堅定不移地走創新驅動發展之路的現實抓手和可靠路徑。
今年9月，《成都市軍民融合產業發展“十三五”規劃》發布，三個“1+N”體系，引爆輿論熱點。
根據規劃，成都將以航空產業為核心，加快發展新一代信息技術、航天、核能及核技術應用、機電裝備和新材料等產業，形成“1+N”產業發展體系;以成都天府新區軍民融合創新產業園為核心，成都高新區、成都經開區、青羊區、新都區、雙流區、彭州市等特色產業園(基地)為支撐，形成“1+N”空間布局體系;以“軍民融合產業發展十條”為核心，科技創新、招商促進、金融服務、區縣扶持等一批政策措施為配套，形成“1+N”政策保障體系。
航空產業率先起飛。目前，成都已初步建立起較完整的航空產業體系，形成了飛機、航空發動機、航空設備與系統研發制造，以及航空維修與運營服務的能力，是國家確定的民用航空高技術產業基地和我國重要的殲擊機、航空發動機研發制造基地。
成都明確提出，力爭到2020年，航空產業規模過千億元，承擔更多飛機整機和航空發動機研制任務，飛機大部件制造、航空維修等廣泛參與全球配套，無人機、通用航空裝備應用范圍進一步擴大，研制、運營體系更加完善。
