2016年，烏魯木齊鐵路局安全管理能力穩(wěn)步提高，安全生產(chǎn)跨越1700天，實(shí)現(xiàn)安全年。貨物發(fā)送量大幅增長(zhǎng)，全年完成貨物發(fā)送量6901萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.7%、增幅在全國(guó)鐵路位列第一。旅客發(fā)送量實(shí)現(xiàn)大幅提升，全年旅客發(fā)送量突破3200萬(wàn)人次，增運(yùn)436.8萬(wàn)人次，增幅名列全國(guó)鐵路第三。

　　2016年,烏魯木齊鐵路局在未增加1公里營(yíng)業(yè)線路、未大量增配客車(chē)的情況下，增開(kāi)管內(nèi)客車(chē)9.5對(duì)、提速37.5對(duì)，實(shí)現(xiàn)南北疆貫通開(kāi)行;先后將4對(duì)直通客車(chē)調(diào)整至南北疆。通過(guò)完善直通產(chǎn)品結(jié)構(gòu),抓住新疆旅游大發(fā)展契機(jī)，精心打造“坐著火車(chē)游新疆”鐵路旅游品牌，接入“引流入疆”專(zhuān)列153列，開(kāi)行旅游列車(chē)162列。實(shí)行客票代售點(diǎn)社會(huì)化經(jīng)營(yíng)，合作新建客票代售點(diǎn)386處。

　　烏魯木齊鐵路局網(wǎng)點(diǎn)線能力更加匹配，鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。2016年完成大中型項(xiàng)目投資66.4億元、更新改造投資16億元。完成了蘭新線烏西至石河子、烏準(zhǔn)線、庫(kù)(車(chē))俄(霍布拉克)線達(dá)速整治、蘆草溝線電化改造和南疆線阿克蘇～喀什段擴(kuò)能項(xiàng)目，運(yùn)輸窄路能力提升40%;補(bǔ)強(qiáng)石河子、瑪納斯、喀什等貨場(chǎng)設(shè)施，大力支持企業(yè)新建專(zhuān)用線，積極推進(jìn)9個(gè)物流基地建設(shè)，日均新增裝卸能力500輛以上。烏魯木齊新客站、集裝箱中心站、新建調(diào)度樓按期投入運(yùn)營(yíng)，格庫(kù)鐵路、阿富準(zhǔn)鐵路、烏西～烏北聯(lián)絡(luò)線、烏北貨運(yùn)中心項(xiàng)目有序推進(jìn);博州支線、克塔鐵路鐵廠溝～塔城段、南疆鐵路～蘭新鐵路聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目如期開(kāi)工。

　　今年，烏魯木齊鐵路局將努力創(chuàng)造路局改革發(fā)展新業(yè)績(jī)。在安全管理上，始終以高鐵和旅客安全為重點(diǎn)，標(biāo)本兼治，提高安全管理能力，確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定;在貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)上，堅(jiān)持“規(guī)模化”發(fā)展，增強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力，提升運(yùn)輸保障能力，努力實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)發(fā)送量9500萬(wàn)噸目標(biāo)，較去年增長(zhǎng)37.7%;發(fā)揮物流基地、烏魯木齊集結(jié)中心作用，聯(lián)合內(nèi)地中歐(中亞)班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，加大疆內(nèi)外及返程貨源組織，不斷提高班列品質(zhì)，全年開(kāi)行中歐(中亞)班列500列。在旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)上，優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，努力實(shí)現(xiàn)旅客發(fā)送量3800萬(wàn)人次目標(biāo)，較去年增長(zhǎng)18.8%。

　　在鐵路建設(shè)上，烏魯木齊鐵路局今年將縱深推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理，統(tǒng)籌建設(shè)資源，優(yōu)質(zhì)高效完成更新改造和新線建設(shè)任務(wù)，完成投資84.65億元，年內(nèi)建成南疆鐵路～蘭新鐵路聯(lián)絡(luò)線、庫(kù)爾勒～阿克蘇段下行線提速、阿克蘇～喀什段和精伊霍線擴(kuò)能等項(xiàng)目，烏北～準(zhǔn)東擴(kuò)能項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工，格庫(kù)鐵路、阿富準(zhǔn)鐵路、克塔鐵路鐵廠溝～塔城段、烏西～烏北聯(lián)絡(luò)線、博州支線等在建項(xiàng)目有序推進(jìn)。