日前，東莞市政府印發(fā)了《東莞市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃(2016—2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，提出了服務(wù)業(yè)增加值年均增長要達(dá)9.0%，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值的比重要達(dá)到63%。為了突出對制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引領(lǐng)作用，《規(guī)劃》將生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)作為“十三五”時期東莞重點發(fā)展領(lǐng)域。

　　生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是指為保持工業(yè)生產(chǎn)過程的連續(xù)性、促進(jìn)工業(yè)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級和提高生產(chǎn)效率提供保障服務(wù)的服務(wù)行業(yè)。它是與制造業(yè)直接相關(guān)的配套服務(wù)業(yè)。作為制造業(yè)大市，東莞提出將重點發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)、金融服務(wù)、科技研發(fā)服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)、服務(wù)外包、會展與商務(wù)咨詢服務(wù)、文化創(chuàng)意服務(wù)、節(jié)能環(huán)保服務(wù)等，對于促進(jìn)東莞制造業(yè)從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變有重要意義。

　　●南方日報記者 戴雙城

　　國際鐵路貨運量居全省第一

　　去年11月，東莞清溪保稅物流中心(B型)通過驗收，正式投入使用。該項目是東莞第二個保稅物流中心(B型)，其功能涵蓋保稅倉儲、流通性簡單加工和增值服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，以及保稅展示、跨境電子商務(wù)等新興業(yè)態(tài)，可有效輻射服務(wù)東莞山區(qū)片以及深圳、惠州兩市。

　　對于保稅物流這種業(yè)態(tài)，長安的新寧保稅倉負(fù)責(zé)人馮四棟告訴記者，就是工廠和供應(yīng)商雙方共同指定一家有相關(guān)資質(zhì)的物流公司，由物流公司為雙方提供關(guān)務(wù)、資金、生產(chǎn)流程、呆滯料等方面的服務(wù)，同時還提供倉儲功能。以O(shè)PPO為例，OPPO生產(chǎn)的手機如果需要國外的零部件，由供貨商從國外進(jìn)口到保稅倉，OPPO可隨用隨取，用完后再向海關(guān)集中申報，而多余呆滯料除了一部分可以用作手機維修配件外，其余的由雙方協(xié)商處理，保稅倉提供協(xié)助。

　　馮四棟透露，新寧保稅倉主要為OPPO、vivo提供服務(wù)，像新寧這樣的保稅倉，豐和有5個，2016年估計進(jìn)出口額可達(dá)100億美元。供貨商通過保稅物流商提供的服務(wù)，可以大大縮短貨物的運輸、報關(guān)時間，為OPPO提供更快捷的服務(wù)，而OPPO因為采用了隨用隨取的模式，基本可以做到零庫存，而且保稅倉離OPPO又近，取貨非常便捷，使得OPPO的成本大幅降低，效益提升。

　　而在傳統(tǒng)物流方面，自東莞石龍鐵路國際物流中心在2015年9月14日正式對外開放以來，東莞在“粵新歐”的基礎(chǔ)上，開通了“粵滿俄”，同時又新啟動了“中韓快線”。東莞石龍鐵路國際物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，2016年中外運廣東公司在石龍物流中心常態(tài)化每周開行1班次“粵滿俄”、3班次“粵新歐”國際班列和3對往返“中韓快線”的固定班列。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年東莞始發(fā)國際班列135班次，同比增長70.9%;貨運量49985噸，同比增長39.7%，占廣東國鐵國際貨物發(fā)運量75%，居全省第一;出口貨物貿(mào)易額33835萬美元，同比增長約4.3%。

　　海運方面，據(jù)東莞港務(wù)集團有限公司董事長黎福慶介紹，2016年，東莞港完成363.08萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的裝卸量，同比增長8%，吞吐量達(dá)到1.44億噸，同比增長8.4%。2016年，東莞港5萬噸泊位中最繁忙的4個，外貿(mào)集裝箱出口數(shù)量同比增長了10.8%。目前，東莞港擁有19條內(nèi)貿(mào)航線和4條國際航線。

　　此外，東莞港和石龍貨運站實現(xiàn)了水鐵聯(lián)運，有效降低了企業(yè)成本。

　　有專家表示，位于珠江口東岸的珠三角內(nèi)貿(mào)樞紐港東莞港與廣深鐵路上的石龍貨運站實現(xiàn)有效互動，形成海鐵聯(lián)運格局，實現(xiàn)互利雙贏。如此一來，東南亞至中亞五國的貨物物流運輸效率將大幅提升，也能極大地降低運輸?shù)奈锪鞒杀荆行嵘龞|莞制造業(yè)在中亞、東南亞、俄羅斯等國家和地區(qū)的市場競爭力。