據介紹，根據青島市已出臺的《青島市“十三五”統籌城鄉發展規劃》，為未來五年全市統籌城鄉發展工作明確了“時間表”和“路線圖”。重在開展以下工作，一是強化區市協調發展。加快六區統籌，推進產業和公共設施均衡布局，引導中心城區勞動密集型產業外移，加快平度萊西崛起，建立生態補償制度;二是統籌建設基礎設施。完善城鄉綜合交通體系，推動市政設施向縣域延伸，實現公共基礎設施城鄉對接共享;三是統籌城鄉產業發展。提升縣域制造業發展能級，推進“大項目—產業鏈—產業集群—產業基地”產業發展模式，加快制造業商業模式創新。推進生產性服務業發展;四是優化城鎮空間格局。打造鰲山灣等11個集約緊湊的外圍組團，形成產業先進、人才集聚、功能完善的現代化城市組團。提高小城鎮集聚能力，規劃建設50個左右特色小鎮。
青島國際郵輪港 將建設青島郵輪游艇經濟商務區
訪談中有市民特別詢問了青島國際郵輪港的發展定位，青島市統籌辦副主任周江杰介紹，作為《全國沿海郵輪港口布局規劃方案》8個始發港之一，青島港定位為 “中國北方郵輪中心”和“東北亞區域性郵輪母港”。
2012年起，青島市開始規劃建設青島國際郵輪港，為國際郵輪、客班輪、游艇和近海旅游船靠泊提供綜合服務。規劃3個郵輪泊位，其中新建超大型郵輪泊位1個，碼頭前沿配套建設國際標準的郵輪母港客運中心。2015年，青島國際郵輪港建成并正式啟用，具備全天候停靠世界上最大郵輪的條件。2016年，青島國際郵輪港列入國家推動交通提質增效百項示范項目。下一步，將完善商業配套服務，構建郵輪游艇要素市場，拓展產業鏈，建設青島郵輪游艇經濟商務區。打造“重要的海上旅游集散中心”。
市北宜昌路雙桃北廠區規劃為商住 李滄八醫正進行改擴建
有網友問及市北區宜昌路雙桃北廠區是如何規劃的?據周江杰介紹，據初步了解，這一區域規劃為商住。具體規劃情況需要咨詢市北區政府和規劃部門。
另外有網友詢問稱李滄區目前居住人數眾多，但是好的醫院大都集中在市南，是否可以向北部這邊傾斜?
對此，周江杰表示，該問題已經引起市政府的重視，青島市正在編制《青島市“十三五”醫療資源布局專項規劃》，將統籌考慮醫療衛生設施在全市范圍內的布局。經對接市衛生計生委，青島市第八人民醫院正在進行改擴建工程，新院區建成后，將極大改善李滄區乃至周邊區域醫療服務設施水平。
此外“滄口機場的搬遷”和“青島北站投入使用后，原來的老鐵路線何時能實現拆除?”等問題也備受關注，據周江杰介紹，滄口機場搬遷工作，青島市正在推進;青島北站投入使用后，原來的老鐵路線拆除工作，李滄區政府與鐵路部門進行了多次對接，目前該項工作正在進行中。
大交通：濟青高鐵2018年底建成通車 龍口明年底前貫通
據周江杰副主任介紹，濟青高鐵全長307.8公里，總投資599.8億元，沿線設9個站點，在青島市范圍內設有膠州北站、新機場站、紅島站，設計速度350公里/小時。項目2015年8月正式開工建設，預計2018年底建成通車。
項目建成后，向北銜接青榮城際鐵路、并經煙大輪渡與東北地區連接;向南通過青連、連鹽、新長、滬通鐵路與“長三角”地區相連接;向西與石濟客專、京滬高鐵連接，構建山東半島便捷、快速鐵路網，實現濟南、青島城市間1小時“生活圈”。
此外備受網友關注的龍青高速煙臺段也正在抓緊施工建設，預計明年年底前貫通。
另外有網友詢問，環灣路北向南不能直接上跨海大橋連接線，何時能開通?
據周江杰副主任介紹，從環灣大道設置引橋連接跨海大橋高架路至海爾路，需要經過海灣大橋收費路段，海灣大橋是由山東高速負責經營管理養護的經營性高速公路，青島市已經與山東高速進行多次溝通并制定了相關方案，方案已上報省相關部門，待省里批復后將按程序推進。
