天津開(kāi)發(fā)區(qū)召開(kāi)了2016中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱泰達(dá)汽車(chē)論壇)，圍繞變革時(shí)代的產(chǎn)業(yè)管理、供給側(cè)改革的企業(yè)戰(zhàn)略、新能源汽車(chē)發(fā)展、自主品牌高端化、電氣化+智能化、節(jié)能減排法規(guī)、商用車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)等諸多行業(yè)熱點(diǎn)話題展開(kāi)激烈的研討。

　　在論壇開(kāi)幕式上，開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任王盛表示，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇已成功舉辦十一屆，擁有良好的知名度和美譽(yù)度，被稱為汽車(chē)行業(yè)的“達(dá)沃斯”和“風(fēng)向標(biāo)”。開(kāi)發(fā)區(qū)作為天津市汽車(chē)發(fā)展的主要載體，2015年汽車(chē)的產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到100萬(wàn)輛，產(chǎn)值超過(guò)1500億元。目前開(kāi)發(fā)區(qū)擁有一汽大眾、一汽豐田、長(zhǎng)城汽車(chē)、星馬汽車(chē)、清源電動(dòng)車(chē)五家整車(chē)企業(yè)，大眾變速器、愛(ài)達(dá)變速器、錦湖輪胎等百余家核心零部件配套企業(yè)，形成從外資到內(nèi)資，從加工制造到研發(fā)銷(xiāo)售，從國(guó)際品牌到自主品牌的完整汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。特別是今年以來(lái)，一汽-大眾華北生產(chǎn)基地，一汽豐田新一線項(xiàng)目順利建設(shè)，核心配套企業(yè)紛至沓來(lái)，大眾變速器DQ380、DQ500、DL382一系列產(chǎn)品相繼投產(chǎn)，成為天津開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的里程碑。“十三五”末，天津開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭(zhēng)超過(guò)3000億元，整車(chē)產(chǎn)量達(dá)到150萬(wàn)輛以上，著力打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的示范區(qū)和領(lǐng)航區(qū)，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索新路徑、積累新經(jīng)驗(yàn)。

　　中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心負(fù)責(zé)人通報(bào)了本次論壇“泰達(dá)聚焦”版塊上達(dá)成的共識(shí)，詮釋了“變革時(shí)代”的主題。通報(bào)中提出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、融合發(fā)展的產(chǎn)物，代表了行業(yè)發(fā)展的主流方向。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、市場(chǎng)需求和政策導(dǎo)向是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大力量，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)兼具三者稟賦，有助于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聚焦，必將得到快速發(fā)展。

　　據(jù)了解，未來(lái)10至20年，汽車(chē)產(chǎn)品將由交通工具逐漸成為集合出行、通訊、儲(chǔ)能等多重屬性的智能生活載體;汽車(chē)生產(chǎn)基本實(shí)現(xiàn)智能制造、綠色制造，大規(guī)模、個(gè)性化定制生產(chǎn)成為趨勢(shì);汽車(chē)共享、分時(shí)租賃等新型消費(fèi)模式被廣泛接受;信息技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)將與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合。面對(duì)變革與機(jī)遇，我們應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，科學(xué)對(duì)待;兼容并蓄，取長(zhǎng)補(bǔ)短;循序漸進(jìn)，務(wù)實(shí)謀劃;完善法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。