近5年，橫瀝鎮(zhèn)根據(jù)自身特色，整合高校科研資源，建立覆蓋模具全產(chǎn)業(yè)鏈平臺體系，走出一條傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新的路子。在外貿(mào)出口型企業(yè)普遍面臨下行壓力的情況下，橫瀝鎮(zhèn)的模具產(chǎn)業(yè)以及其他產(chǎn)業(yè)卻是逆勢上揚(yáng)。數(shù)據(jù)顯示，2012年以來，橫瀝鎮(zhèn)模具行業(yè)產(chǎn)值保持年增長20%以上，由2011年的46億元增加到2016年的118億元。橫瀝的協(xié)同創(chuàng)新之路，為東莞乃至廣東省專業(yè)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)型升級提供了有益的借鑒。

　　6月的天氣驕陽似火，東莞市天倬模具有限公司產(chǎn)房內(nèi)的汽車配件模具車間，工人們的干勁熱火朝天。這些工件制作完成后，大部分將被送往德國大眾汽車的生產(chǎn)車間。

　　天倬模具2010年從深圳搬遷至橫瀝模具產(chǎn)業(yè)園，企業(yè)的發(fā)展逆勢上揚(yáng)，產(chǎn)值連年增加。由于在汽車配件模具制造中優(yōu)勢明顯，天倬模具90%的訂單來自海外，其中德國大眾汽車的訂單占了大部分。“汽車的任何配件模具我們都可以制造。”天倬模具總經(jīng)理曹文說。2016年，天倬的產(chǎn)值突破8000萬元。今年初，天倬模具成為東莞市“倍增計劃”的試點(diǎn)企業(yè)。“倍增計劃”就是要用3至5年時間，扶持一批企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模和效益的倍增。

　　在橫瀝，很多像天倬這樣的傳統(tǒng)模具制造企業(yè)，正煥發(fā)出勃勃生機(jī)。當(dāng)?shù)啬＞咂髽I(yè)產(chǎn)銷暢旺、增資擴(kuò)產(chǎn)、充滿信心，不少外地模具企業(yè)爭相落戶橫瀝。“我們也有甜蜜的煩惱，很多企業(yè)都在問我們，什么時候可以進(jìn)來，但土地確實(shí)緊張，只能婉拒這些企業(yè)。”東莞市橫瀝鎮(zhèn)黨委書記何植堯說。

　　“甜蜜的煩惱”背后，是橫瀝鎮(zhèn)模具業(yè)轉(zhuǎn)型升級的非凡歷程。橫瀝的模具制造業(yè)起步于上世紀(jì)90年代，搭著國際制造業(yè)轉(zhuǎn)移的“便車”，經(jīng)過近20年的發(fā)展，擁有上千家模具企業(yè)。包括橫瀝鎮(zhèn)在內(nèi)的珠三角模具產(chǎn)業(yè)，占據(jù)了全國模具產(chǎn)量的半壁江山。在取得發(fā)展、數(shù)據(jù)風(fēng)光的背后，彼時國內(nèi)外模具產(chǎn)業(yè)格局正在發(fā)生深刻變化。

　　2008年世界金融危機(jī)后，外貿(mào)出口型企業(yè)普遍面臨訂單減少、經(jīng)濟(jì)下行壓力。國內(nèi)外因素都使模具產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。從國內(nèi)看，重慶、成都、蘇州、大連等地紛紛大力扶持模具產(chǎn)業(yè)，競爭加劇;從國際看，歐洲模具設(shè)計制造水平不斷提升，全球58%的模具由德國等西歐國家生產(chǎn)，亞洲市場、中國市場被不斷擠壓，這些情況波及到橫瀝模具產(chǎn)業(yè)。

　　面對傳統(tǒng)的發(fā)展模式難以為繼，追兵漸近、標(biāo)兵漸遠(yuǎn)的嚴(yán)峻形勢，橫瀝鎮(zhèn)既不可輕言產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、另起產(chǎn)業(yè)爐灶，也不可一哄而上追逐新興產(chǎn)業(yè)，而是做出了“‘搭便車’時代已結(jié)束，‘買車票’時代已來臨”的判斷，決定大刀闊斧、扎扎實(shí)實(shí)開展產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新。

　　黨的十八大以來，廣東堅(jiān)定不移實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，破解傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級難題。其中，讓產(chǎn)業(yè)與科研力量結(jié)合，提高科研成果的轉(zhuǎn)化率，成為讓創(chuàng)新成果落地的有效舉措。

　　橫瀝鎮(zhèn)黨委委員王永權(quán)告訴記者，2012年3月，東莞市提出要依托高校科研和人才，助力東莞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。當(dāng)年6月到10月，橫瀝鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)率隊(duì)先后拜訪了上海交通大學(xué)、上海市教育委員會科技發(fā)展中心、廣東工業(yè)大學(xué)、東莞華中科技大學(xué)制造工程研究院等高校院所，尋求合作。“經(jīng)過5個多月的籌建，‘協(xié)同創(chuàng)新中心’于2012年11月29日正式掛牌成立。”王永權(quán)說。

　　橫瀝協(xié)同創(chuàng)新中心副主任吳國洪介紹，五年來，在協(xié)同創(chuàng)新中心的引導(dǎo)下，橫瀝模具企業(yè)創(chuàng)新能力得到提升。橫瀝從一個低端的塑料玩具模具鎮(zhèn)轉(zhuǎn)型升級為汽車等高端工業(yè)產(chǎn)品模具鎮(zhèn)。此外，橫瀝模具擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈，延伸到智能手機(jī)、電子設(shè)備制造等先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域。

　　橫瀝模具產(chǎn)值不但連續(xù)五年保持增長，工商登記模具企業(yè)數(shù)也由2011年的363家，增加到2016年的1257家，達(dá)到規(guī)模以上模具企業(yè)從13家增加到81家。五年間，年產(chǎn)值5000萬元以上的模具企業(yè)由8家增加到34家，成為橫瀝乃至東莞實(shí)體經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展的亮色之一。

　　萬事開頭難。作為一個基層小鎮(zhèn)的協(xié)同創(chuàng)新中心，要獲得高校和企業(yè)的雙重認(rèn)可并不容易。“不少高校在級別上比我們高得多，之前和他們合作的都是省級單位。”何植堯回憶，起初有些高校科研團(tuán)隊(duì)對橫瀝鎮(zhèn)的實(shí)力有些擔(dān)心，并沒有表現(xiàn)出多大興趣。為此，鎮(zhèn)里專門邀請高校教授們來橫瀝走訪企業(yè)，實(shí)地了解模具產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。高校教授們在和企業(yè)的直接交流中，也看到了科研技術(shù)在橫瀝企業(yè)落地的前景，決定合作。

　　類似的認(rèn)同問題，也發(fā)生在企業(yè)身上。作為創(chuàng)新主角，很多企業(yè)卻對創(chuàng)新中心充滿顧慮。上海交通大學(xué)的梅瓊風(fēng)博士和團(tuán)隊(duì)就吃了不少閉門羹。2013年5月開始，梅瓊風(fēng)博士常駐橫瀝，聯(lián)系一些企業(yè)探討合作。“有些企業(yè)甚至把我們的電話號碼列入騷擾電話。”梅瓊風(fēng)說。