市政府聯(lián)合黃埔海關(guān)在東莞召開新聞發(fā)布會，正式印發(fā)《黃埔海關(guān)進一步支持東莞深化構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制的若干意見》(下稱《意見》)。《意見》共33條，在加工貿(mào)易、保稅物流、服務(wù)外貿(mào)新業(yè)態(tài)、“倍增計劃”試點企業(yè)等八大方面支持東莞構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制。

　　另外，記者從新聞發(fā)布會上了解到，黃埔海關(guān)將大力配合東莞積極爭取跨境電商綜合試點資格，爭取實現(xiàn)“本地物流本地出”，而不是輾轉(zhuǎn)第三地出口。

　　33條措施歸納為“一二三多”

　　《意見》中33條措施支持東莞構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制，可歸納概括為“一二三多”：即突出“一個重點”、暢通“兩條通道”、關(guān)注“三種業(yè)態(tài)”、支持“多維平臺”。

　　突出“一個重點”，即以加工貿(mào)易為突破口推進東莞高端制造業(yè)高位運行，開展“以企業(yè)為單元”加貿(mào)改革，推進保稅物流發(fā)展。

　　暢通“兩條通道”是要依托東莞港和廣東(石龍)鐵路物流基地這“一港一鐵”兩個國際物流通道，通過壓縮貨物通關(guān)時間三分之一、建設(shè)應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”平臺、支持構(gòu)建物流大通道三大類舉措等措施，整合優(yōu)化資源和流程，支持構(gòu)建東莞一體化現(xiàn)代物流體系。

　　關(guān)注跨境電商、外貿(mào)綜服企業(yè)試點、國際郵件互換局“三種業(yè)態(tài)”，這是當(dāng)前東莞外貿(mào)新型業(yè)態(tài)發(fā)展，有助拓展東莞開放型經(jīng)濟新的增長點。

　　支持“多維平臺指在支持地方重大平臺發(fā)展上，立足海絲博覽會、加博會、中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園，支持推進貿(mào)易投資等全方位“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略;依托“東莞制造”境外展銷中心、華堅產(chǎn)業(yè)園、境外加工、海外辦事處等項目，助力打造東莞外貿(mào)境外“橋頭堡”。

　　支持跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展

　　東莞是全球制造業(yè)中心，中小企業(yè)眾多，這些優(yōu)勢為外貿(mào)新業(yè)態(tài)的發(fā)展提供了“肥沃土壤”。然而，目前受政策等因素制約，新業(yè)態(tài)的發(fā)展規(guī)模與真實需求還不相匹配，甚至出現(xiàn)了新業(yè)態(tài)物流“舍近求遠”的反市場趨勢。

　　根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，東莞制造的產(chǎn)品經(jīng)常輾轉(zhuǎn)到第三地出口，如重慶、浙江等地。跨境電商代表了國際物流和國際貿(mào)易的未來發(fā)展方向，不管是個人的生活用品還是企業(yè)的生產(chǎn)資料的交易或貿(mào)易，將絕大多數(shù)通過互聯(lián)網(wǎng)來完成的。

　　鑒于此，黃埔海關(guān)將大力配合東莞積極爭取跨境電商綜合試點資格，爭取實現(xiàn)“本地物流本地出”，而不是輾轉(zhuǎn)第三地出口。

　　黃埔海關(guān)也在“33條舉措”中提出培養(yǎng)服務(wù)外貿(mào)新業(yè)態(tài)，按照“包容審慎”理念，為跨境電商、外貿(mào)綜服、東莞國際郵件互換局兼交換站等新業(yè)態(tài)量身定制海關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式，包括簡化跨境電商出口監(jiān)管手續(xù)、將跨境電商數(shù)據(jù)納入地方統(tǒng)計、支持東莞國際郵件互換局兼交換站盡快建成運營等措施。

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