作為珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的龍頭，珠海目前已形成“海陸空+智能制造”的特色產(chǎn)業(yè)體系，包括格力智能裝備、歐比特、中航通飛、中海福陸在內(nèi)的一批掌握核心科技的裝備大軍正在崛起。

　　在珠海英搏爾電器股份有限公司的展廳內(nèi)，由英搏爾自主研發(fā)的電機、電控及變速箱系統(tǒng)精準集成，如同一顆強勁有力的“心臟”，裝置在一臺新能源電動車上。

　　“通過這種集成創(chuàng)新，提高整體功率密度，又方便整車結(jié)構(gòu)設(shè)計，大大減少了電流走線，延長電動汽車使用壽命。”英搏爾董事阮斌說。

　　電池、電機、電控是新能源汽車最關(guān)鍵的零部件。依托在關(guān)鍵零部件的攻關(guān)，英搏爾生產(chǎn)的電機控制器為北汽、吉利、江淮、眾泰等純電動乘用車配套，市場占有率躋身行業(yè)前列。

　　同樣處于珠海高新區(qū)的歐比特控制工程股份有限公司(下稱“歐比特”)，則在衛(wèi)星關(guān)鍵技術(shù)上取得突破。在歐比特的展廳，記者看到不少只有指甲大小的芯片，看上去毫不起眼，卻能精準采集、發(fā)送來自太空的數(shù)據(jù)，成為歐比特掘金衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的“關(guān)鍵先生”。

　　加強核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件的研發(fā)攻關(guān)，是先進裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。目前，珠海部分先進裝備制造企業(yè)的技術(shù)或產(chǎn)品在全國乃至全球都已具有較強競爭力：珠海納睿達研發(fā)的智能化相控陣雷達填補了國內(nèi)空白;中航通飛生產(chǎn)的AG600是全球在研的最大水陸兩棲飛機，技術(shù)水平處于全球前列;珠江鋼管的深水鋼管技術(shù)位居世界前列;光宇電池的聚合物鋰電池全球市場占有率排名第五;漢勝公司成為全球規(guī)模第二、亞洲最大的射頻同軸電纜制造商。

　　裝備制造業(yè)增加值

　　上半年增速全省第一

　　每天清晨，在上海的黃浦區(qū)、天津東疆的保稅港、濟南的高新區(qū)，一款“珠海造”純電動智能小掃機都會準時作業(yè)。作為珠海41家參展“珠洽會”企業(yè)之一，珠海億華電動車輛有限公司已成功開發(fā)兩款純電動智能小掃機，取得6項中國發(fā)明專利。

　　在智能制造領(lǐng)域，格力智能裝備已成功實現(xiàn)減速機、控制器和電機三大核心部件的自主研發(fā)，成為國內(nèi)第一家同時掌握機器人三大核心部件生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)。

　　近兩年來，珠海以創(chuàng)新驅(qū)動為核心，加快發(fā)展先進裝備制造產(chǎn)業(yè)，推動壯大實體經(jīng)濟，取得明顯成效，裝備制造產(chǎn)業(yè)成為實體經(jīng)濟主要的增長動力。

　　記者了解到，針對裝備制造業(yè)發(fā)展，珠海先后出臺了包括產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、行動計劃、專項規(guī)劃以及配套扶持政策，形成了覆蓋裝備制造研發(fā)、設(shè)計、制造、營銷、應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈條的政策扶持體系。

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