4月28日,(廣東省)佛山召開了“2018年佛山市慶?!逡弧瘒H勞動節(jié)大會”,對今年(2018年)獲全國五一勞動獎章和工人先鋒號以及廣東省五一勞動獎狀、獎章的先進個人和集體進行表彰。據(jù)悉,今年佛山獲得全國和省授予的五一勞動獎狀、獎章和工人先鋒號榮譽的共40名(含省系統(tǒng)推薦),其中兩人獲全國五一勞動獎章。
記者梳理佛山歷年獲全國和廣東省五一勞動獎章的名單發(fā)現(xiàn),隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,對勞動者的要求和期待也在發(fā)生變化?!肮そ尘瘛背蔀樾聲r代的精神體現(xiàn),知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者正在不斷涌現(xiàn)。
表彰:兩人獲全國五一勞動獎章
據(jù)了解,今年佛山市獲得全國和省授予的五一勞動獎狀、獎章和工人先鋒號榮譽的共40名(含省系統(tǒng)推薦)。其中,全國五一勞動獎狀1名,全國五一勞動獎章2名,全國工人先鋒號2名,廣東省五一勞動獎章18名,廣東省五一勞動獎狀17名。大會對這些先進集體代表和先進個人進行了頒獎。
記者從表彰名單中了解到,今年來自佛山的全國和省五一勞動獎章獲得者共有20人。從性別來看,男性16人,女性4人。從年齡來看,年齡最小的34歲,最大的55歲。教育背景方面,大專及以下的有8人,大學本科及以上12人。獲獎者的工作崗位多樣,包括了技術專家、工程師、車間主任、駕駛員、焊工等。
會上,佛山市委常委、組織部部長楊朝暉表示:“要大力弘揚工匠精神,打造知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者隊伍。”她指出,所有在關鍵崗位、重要產(chǎn)業(yè)的勞動者,都要增強責任感和使命感,發(fā)揚工匠精神,刻苦鉆研技術,在各自的崗位上做出應有貢獻。
佛山智造+
變化:創(chuàng)新型勞動者不斷涌現(xiàn)
什么樣的人才能當選“勞模”呢?記者梳理佛山近年獲表彰“勞模”的名單發(fā)現(xiàn),隨著經(jīng)濟社會不斷發(fā)展,對勞動者的要求和期待也在悄然發(fā)生變化。過去提起優(yōu)秀勞動者,人們往往第一時間聯(lián)想到“老黃?!本?,強調“吃苦耐勞、勤勤懇懇、無私奉獻”,表彰名單涵蓋各行各業(yè)。
如今,不僅提倡“老黃牛”型奉獻精神,還強調創(chuàng)新與發(fā)展,創(chuàng)新性的“勞?!币查_始越來越受到關注。與往年相比,今年的“勞模”評選標準具有突出創(chuàng)新性,注重推選各類創(chuàng)新型人才、行業(yè)的領軍人物,進一步把評選工作的重心推向基層和企業(yè)一線,同時把目光更多地聚焦于一線職工和技術人員的特點。
根據(jù)統(tǒng)計,今年全省五一勞動獎章共推薦了320人,其中,企業(yè)一線職工和專業(yè)技術人員149人,占企業(yè)職工總人數(shù)的72.3%。佛山各類勞動獎章獲得者中,“技術含量”也越來越高,以廣東省五一勞動獎章獲得者為例,廣東中鵬熱能科技有限公司省工程技術研究中心主任萬鵬獲得各類專利授權總計超過50項,其中發(fā)明專利9項,著作權3項;佛山市順德區(qū)碧桂園物業(yè)發(fā)展有限公司碧桂園集團新體系推進團隊組長孫軍帶領團隊,總結出一套整合了近30種新建造技術、已申請30余項專利的新型裝配式建造體……
“勞?!碧貙?
“女漢子”研發(fā)電纜附件打破壟斷
一頭利落短發(fā),戴上黃色安全頭盔,說話干脆果斷,這是全國五一勞動獎章獲得者龍莉英給人的第一印象。這位自稱“女漢子”的工程師,是廣東吉熙安電纜附件有限公司副總工程師、質量檢驗部經(jīng)理。當武廣高鐵穿梭各地之際,你可能不知道,這條鐵路線全線使用的27.5kV電纜附件,正是來自龍莉英和她的研發(fā)小組。這一研發(fā),填補了國內技術空白,成功打破國外壟斷。
1994年,龍莉英從西安交通大學電氣絕緣專業(yè)畢業(yè),懷著一腔熱血,她來到了佛山,并于1999年加入位于佛山市南海區(qū)的廣東吉熙安電纜附件有限公司。
1999年,國家大力投入高鐵建設的政策尚未公布,但龍莉英憑借在業(yè)內多年鍛造的敏銳洞察力和前瞻性,開始率領團隊投身于適用于高鐵的電纜附件的研發(fā)。
由于天氣、環(huán)境、地理位置等因素差異,高鐵線路對電纜附件的要求要比常規(guī)產(chǎn)品高得多。龍莉英說:“當時這在國內外都是空白,我們就一邊摸索,一邊請教專家?!贝撕螅埨蛴ьI團隊開啟了無數(shù)遍研發(fā)和試驗,有時為了模擬一組惡劣環(huán)境的試驗,需要集中精力持續(xù)20多天不間斷地反復測試,才能確保數(shù)據(jù)的真實性與科學性?!拔覀兙桶焉嘲l(fā)床搬進實驗室,輪流守著?!迸c龍莉英共事10年的同事鄧浩回憶道,有一次,龍莉英高燒40℃仍堅守崗位,兩天兩夜守在實驗室沒回過家,只為了不讓實驗中斷。
功夫不負有心人,歷時兩年,27.5kV電纜附件成功出世,填補了國內空白,打破了國外壟斷,還打敗了西門子、3M等國際品牌,獲得武廣高鐵全線的電纜附件獨家供應和安裝權,成為國內高鐵行業(yè)電纜附件的首選企業(yè)。
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