黃花綜合保稅區進出口商品展示交易中心12月底具備運營條件;國內先進的3款發動機即將在廣汽三菱發動機工廠實現量產;三一跨界造重卡，首批500臺不到1分鐘售罄……一個個項目、一件件產品、一個個數據彰顯出長沙縣、長沙經開區經濟發展的開放度、高度和速度。
今年，長沙縣(含經開區)共鋪排重大產業項目90個，已開工64個，開工率71.1%，包括投資超100億元的項目3個、投資超50億元的項目6個、投資超20億元的項目8個、投資超10億元的項目8個，星沙大地吹響重大產業項目建設“沖鋒號”。
進出口商品展示交易中心12月初步竣工
今年，鐵建重工磁浮裝備產業、藍思科技視窗觸控玻璃面板生產、爍普新能源汽車動力鋰電池隔膜、廣汽三菱發動機及整車技改、廣汽菲亞特K8、三一智能網聯重卡、長豐集團新能源汽車電機電控開發生產、長沙黃花綜合保稅區和潯龍河生態小鎮(二期)等長沙縣9個項目列入湖南省100個重大產業項目。
作為湖南“不靠海、不沿邊，走向世界靠藍天”的重要實踐，去年6月25日，黃花綜合保稅區正式封關運行，實現了驗收、封關、運行“三同步”，刷新了全國海關特殊監管區域建設速度。
日前，記者前往長沙縣采訪黃花綜合保稅區的進出口商品展示交易中心項目、第四批建設任務及C區跨境電商監管平臺建設情況。其中，第四批建設項目包括3棟標準倉庫、2棟標準廠房以及2棟冷鏈倉庫。
記者看到，進出口商品展示交易中心的工地正如火如荼地進行地下室底板施工。“項目地下2層、地上6層，預計12月底完成主體結構及外立面。”黃花綜合保稅區規劃建設局副局長江澄介紹。
“以后國外商品進入長沙，可以從機場停機坪直接運到保稅區，辦理入關手續省時省力，國內產品出口到國外，入區即視同出口，可享受出口退稅政策。”江澄告訴記者，目前，保稅區正積極探索為區內企業提供全方位的金融服務，比如與第三方金融機構合作成立出口退稅基金，屆時可提前墊付出口退稅款給出口企業，大大縮短出口退稅的周期。
廣汽三菱3款發動機10月實現量產
去年3月，一聲巨響，長沙經開區漓湘東路旁的舊廠房應聲而倒，廣汽三菱發動機工廠在廢墟上快速崛起。
這是長沙經開區精心策劃的“騰籠換鳥”發展規劃，不僅有效利用和盤活了閑置國有資產，還將國內同類項目開工到投產的周期從24個月壓縮到18個月，為企業提升了市場競爭力。項目將帶動廣汽三菱的整車產能由13萬臺躍升到30萬臺，還將帶動一大批高端汽車零部件及相關配套產業落戶長沙。達產后，預計整個廣汽三菱在長沙的產業鏈將超過工業總產值1000億元。
近日記者在廣汽三菱發動機工廠看到，一期已基本竣工。發動機工廠廠長蕭鉅濤介紹，生產線已開展產品試制，預計10月底配合新車型同步下線，3款發動機將實現量產。
先進的發動機生產需要先進的生產線。蕭鉅濤介紹，發動機工廠生產線由廣汽三菱自主設計，在國內集成組裝，包括缸蓋、缸體和外觀三部分，安置了40臺機器人，自動化水平達到50%，產品實行100%檢驗。
記者了解到，一條長198米、連接發動機工廠與廣汽三菱主廠區的地下通道也在緊張施工中。
建三一驛站，打造三一重卡生態圈
在三一重卡的生產車間里，記者看到了最新款的產品。臥鋪1.2米寬，冰箱、 微波爐一應俱全，除了這些，這款牽引車最特別的是其智慧型車載大屏。
今年3月31日，網上預售價27萬元一臺的三一重卡，開售53秒即宣布首批500臺售罄，銷售額高達1.35億元，創造了重卡行業互聯網銷售臺數和總金額的雙重紀錄。
三一重卡董事長梁林河的理想遠不止如此，他要做的是打造一個三一重卡生態圈，包含保險服務、運貨平臺、休息驛站等。目前，三一重卡正在重點打造卡車貨運平臺、卡車司機平臺和卡車驛站。
“卡車司機這個群體受關注較少，休息不好容易帶來安全行車隱患。”梁林河說，因此他們想到在偏遠的高速出口附近建設卡車驛站，為卡車司機提供住宿、飲食以及卡車維修和保管服務。
目前，三一智能網聯重卡項目選址長沙經開區，一期今年開工，投資2億元，全部工程總投資30億元，2022年竣工，可實現年產10萬臺的目標。
全省首創未辦件報告制度
重大產業項目建設推進迅速，掀起項目建設新高潮。截至目前，長沙縣(含經開區)今年90個重大產業項目已開工64個，開工率71.1%。
項目為王，智造為先。長沙縣、長沙經開區全面實施園區智能制造中長期發展規劃和智慧園區中長期發展規劃，充分發揮總規模100億元的智能制造基金引領帶動作用，引導生產要素向智能制造集聚;扎實推進智慧園區建設，以建設政務云、工業云為重點，全方位打造智能制造生態體系。
在積極創建國家級、省級和市級智能制造試點示范企業方面，縣區力爭全年引進智能制造優質企業和項目10個以上，新增市級智能制造示范企業15家以上，培育“中國制造2025”樣板企業5家以上;大力支持上汽大眾、廣汽菲克、眾泰汽車等企業技改升級。
同時，長沙縣、長沙經開區建立項目協調、全程代辦和綠色通道等制度，推行“并聯審批”壓縮審批時限，大大加快落戶項目的建設進度。園區已將147項行政審批時限全部壓縮至法定時限三分之二以內;率先推出“無條件預審、有條件審批”的規劃審批舉措，堅持全省首創的未辦件報告制度，持續打造制度高地。
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