3月22日上午，茂名博賀新港區(qū)通用碼頭上熱鬧非凡。隨著一聲“開(kāi)港”號(hào)令，停靠在碼頭邊的7.4萬(wàn)噸“遠(yuǎn)慧海”輪和5萬(wàn)噸級(jí)“中糧東南”輪鳴笛卸貨，佇立在岸邊的8臺(tái)大型門(mén)吊同時(shí)啟動(dòng)，一斗斗玉米隨之卸落在貨車(chē)上……在廣東茂名建市60周年之際，一個(gè)期盼已久的深水港口正式開(kāi)港迎客。

　　地處粵西的茂名市，擁有近200公里海岸線，東承粵港澳大灣區(qū)、西啟北部灣城市群、南接海南自貿(mào)區(qū)，目前正以博賀新港區(qū)開(kāi)港為契機(jī)，落實(shí)廣東省委、省政府“一核一帶一區(qū)”的區(qū)域發(fā)展新格局戰(zhàn)略部署，以大港口帶動(dòng)大產(chǎn)業(yè)，以大產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)大發(fā)展，打造沿海經(jīng)濟(jì)帶上的新增長(zhǎng)極。

　　開(kāi)放之路越走越遠(yuǎn)

　　海洋經(jīng)濟(jì)已成為當(dāng)今世界區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一個(gè)突出亮點(diǎn)，“向海而興”是茂名城市發(fā)展的歷史選擇，深水大港將是其關(guān)鍵支撐。

　　茂名“因油而生”建起“南方油城”，也帶動(dòng)了水東港建設(shè)，但由于地理?xiàng)l件等因素限制，水東港的產(chǎn)能已遠(yuǎn)不能滿足茂名工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。

　　2013年4月份，廣東茂名博賀灣海洋經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)正式成立，歷經(jīng)6年探索開(kāi)發(fā)，茂名、廣州兩港集團(tuán)攜手在博賀新港區(qū)建成了10萬(wàn)噸級(jí)碼頭。未來(lái)，在這20平方公里規(guī)劃港區(qū)中還將有約40個(gè)泊位相繼建成。目前，30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭等項(xiàng)目正在積極推進(jìn)建設(shè)中，預(yù)計(jì)2025年和2030年茂名博賀新港區(qū)吞吐量將分別達(dá)到6500萬(wàn)噸和11200萬(wàn)噸。

　　“億噸大港”漸行漸近,茂名的開(kāi)放之路將越走越遠(yuǎn)，其經(jīng)濟(jì)格局和經(jīng)濟(jì)腹地都令人充滿想象空間。

　　“博賀新港區(qū)建成后將形成大型對(duì)外開(kāi)放口岸，吸引內(nèi)地貨物經(jīng)此運(yùn)輸，成為粵西地區(qū)重要的對(duì)外出口。”茂名博賀灣新城開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉冬告訴記者，這將有效促進(jìn)茂名調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加速發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)。

　　據(jù)了解，茂名港是距國(guó)際主航線最近的港口之一，也是國(guó)家規(guī)劃的進(jìn)口石油、天然氣接卸中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中的一個(gè)主要港口，非常有利于建設(shè)海上能源新通道。同時(shí)，茂名港背靠廣闊的大西南，目前通過(guò)洛湛鐵路、包茂高速，已經(jīng)可以輻射到中南、西南甚至西北廣大的腹地。正在建設(shè)的“四橫三縱”的高速網(wǎng)和七條主干鐵路支線，將使茂名港的集疏運(yùn)系統(tǒng)大大改善，非常有利于打造陸海統(tǒng)籌、陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展示范基地。

　　其實(shí)，聯(lián)手茂名港集團(tuán)建設(shè)博賀新港區(qū)，也是廣州港集團(tuán)“走出去”的一個(gè)重要成果。廣州港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)蔡錦龍表示，在粵西投資的茂名廣港碼頭成功開(kāi)港，標(biāo)志著廣州港初步實(shí)現(xiàn)了與珠三角和粵東粵西三大港口群的互聯(lián)互通，有利于助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，有利于進(jìn)一步發(fā)揮好廣州港的國(guó)際航運(yùn)樞紐功能和區(qū)域港口龍頭帶動(dòng)作用，有利于為廣東貨物的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸通道。

　　現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)多點(diǎn)開(kāi)花

　　“大型世界級(jí)石化產(chǎn)業(yè)基地離不開(kāi)大港口的支撐，其海上原料、產(chǎn)品運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì)非常明顯。”茂名石化公司科技發(fā)展部部長(zhǎng)鐘東文告訴經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者，預(yù)計(jì)到2020年，茂名石化將形成2200萬(wàn)噸/年煉油能力，130萬(wàn)噸/年乙烯生產(chǎn)能力。隨著中海油惠州二期擴(kuò)建、中科煉化一體化項(xiàng)目以及西南周邊地區(qū)的新建煉油項(xiàng)目陸續(xù)建成投產(chǎn)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)趨于飽和或過(guò)剩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將異常激烈，成品油出口開(kāi)拓海外市場(chǎng)將成為主要方向。“但原有水東港區(qū)的成品油碼頭滿足不了茂名石化產(chǎn)品下海出口要求。”鐘東文說(shuō)。為此，茂名石化積極配合茂名市開(kāi)發(fā)博賀新港。一是計(jì)劃與茂名港集團(tuán)在博賀新港區(qū)合資建設(shè)10萬(wàn)噸級(jí)成品油碼頭及配套儲(chǔ)罐;二是計(jì)劃新建博賀新港至茂名油品管道。這兩個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，茂名石化成品油下海出口前景可期。

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