第十二屆中國留學人員南京國際交流與合作大會在南京召開，同期舉辦新能源汽車、集成電路、生物醫藥、人工智能等產業地標分論壇。與會專家認為，發揮地標產業的“虹吸”集聚效應，南京將成為更多海內外人才的創新創業熱土。

　　集成電路產業——

　　增速顯著后勁足，人才發展機遇多

　　“南京具有其他城市無可比擬的后發優勢。”在集成電路創新創業高峰論壇上，中國半導體行業協會集成電路分會秘書長于燮康點贊了南京集成電路產業發展之快。他表示，盡管當前南京省內排名第四位，但卻是最具潛力的城市，其在晶圓、設計業的增幅明顯。臺積電、紫光、華天等重點項目相繼落戶或開工產生了明顯的帶動效應。

　　在產業發展的風口，人才成為不可多得的資源。南京大學電子科學與工程學院教授王中風透露，集成電路領域高端人才極為稀缺，年均人才需求數為10萬人左右。作為行業內“香餑餑”的海內外人才，為什么要選擇在南京創業?南京紫金科技創業投資有限公司投資總監姜鵬飛解答了這一問題。“南京是中國區域創新能力最強且最為活躍的區域之一。南京對科技創新提供了強有力支持，為南京集成電路產業發展提供了最佳沃土。”

　　南京江北新區科技創新局局長方靖介紹了江北新區集成電路產業發展情況，并號召海內外人才來寧創新創業。方靖表示：“當前，江北新區已有200多家集成電路企業，形成了全產業鏈體系，‘芯片之城’雛形初現。我們出臺了多項扶持政策，打造100億元的產業發展專項基金。”

　　新能源汽車產業——

　　吸引全球創新要素到南京

　　到2020年，南京新能源汽車整車產量將占全省一半以上，主營業務收入力爭達1000億元，在全國城市中排名前五;新能源汽車整車及核心零部件的主要技術指標和設計、制造工藝達到國際先進水平，成為國內著名的新能源汽車產業基地……這些是我市打造新能源汽車產業地標的行動計劃。

　　市發改委副主任藍軍表示，打造新能源產業地標，我市重點建設江北新區(含浦口區)、江寧區、溧水區、南京經濟技術開發區4個新能源汽車產業基地，推動集聚發展、協同發展。

　　我市也在政策上給予企業以支持。比如，設立不低于50億元規模的新能源汽車產業發展基金、對新能源乘用車和商用車的自主創新新車型項目按照產量給予獎勵、對本地配套率連續提升的整車和核心零部件企業給予獎勵等。

　　中國汽車工程學會副秘書長侯福深說，目前新能源汽車產業仍處于培育階段，誰把研發做得好，誰的研發人才聚集，誰的產業才更有前景。南京打造新能源汽車產業地標需多在研發上下功夫，將全球創新要素吸引到南京來，形成人才、資金、產業鏈上的全面布局。

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