近日，一艘滿載進口泰國大米的集裝箱船在寧波入境后，通過水水中轉(zhuǎn)至長江沿線各口岸，內(nèi)陸市民很快就吃到新鮮的泰國香米。

　　據(jù)了解，“中糧快航”依托中國海運旗下中海集運的4條東南亞航線進行運營，每周可提供的進口糧食艙位從960箱增至1900箱，預(yù)示著寧波成為東南亞農(nóng)產(chǎn)品的進口基地。

　　長江經(jīng)濟帶覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省市，面積約205萬平方公里，占全國的21%，人口和經(jīng)濟總量均超過全國的40%，生態(tài)地位重要，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

　　寧波口岸緊鄰亞太國際主航道要沖，扼守長江黃金水道的“T”形交匯要沖，具有輻射“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶沿線城市的戰(zhàn)略區(qū)位，在融入和服務(wù)長江經(jīng)濟帶建設(shè)中，寧波口岸當如何作為?

　　隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，國內(nèi)糧食需求不斷擴大，進口量逐年增多。2014年10月，寧波口岸被國家質(zhì)檢總局批準為首批進境糧食指定口岸之一。據(jù)統(tǒng)計，2015年，寧波口岸共檢驗檢疫進出口農(nóng)產(chǎn)品4.7萬批次，貨值29.4億美元。

　　寧波北侖檢驗檢疫局局長孫大為表示，寧波口岸作為服務(wù)華東輻射內(nèi)陸的主要進境糧食門戶，江海聯(lián)運服務(wù)優(yōu)勢明顯。

　　進口糧食具有政策性強、敏感度高、疫情和安全衛(wèi)生風險大等特點，“部分進口產(chǎn)品也存在質(zhì)量問題，動植物疫情疫病防控形勢嚴峻。”北侖檢驗檢疫局有關(guān)工作人員表示。據(jù)了解，截至目前，檢驗檢疫部門從進境糧食中截獲有害生物192種、3324種次，其中檢疫性有害生物23種、286種次。

　　據(jù)寧波北侖檢驗檢疫局動植檢科科長水紅光介紹，早在2012年3月份，上海、江蘇、浙江和寧波四地檢驗檢疫機構(gòu)就進境糧食的檢驗檢疫簽訂了合作備忘錄，實現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)糧食進口信息、技術(shù)、資源共享，確保進口糧食更加安全快捷通關(guān)。

　　2015年10月16日起，上海、江蘇、浙江、安徽、江西、寧波、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、云南等12個長江經(jīng)濟帶檢驗檢疫局正式啟動進口通關(guān)一體化模式。

　　據(jù)了解，2015年以來，隨著煤價、鐵礦石等大宗商品的一路走低，而“海進江”物流通道則是進口企業(yè)降低成本、開拓市場的必由之路。