2019年，烏魯木齊海關大力推廣TIR業務，積極采取措施保障TIR運輸車輛安全、高效通關，取得良好成效。據烏魯木齊海關統計，2019年，新疆口岸共辦理TIR出境業務1117票，占全國TIR出境業務的85%、出口運輸輛次位列全國第一。
據了解，我國2018年正式啟動TIR國際運輸，中國海關總署確定霍爾果斯、伊爾克什坦等6個口岸為第一批TIR運輸試點口岸。2019年6月25日，正式全面實施《TIR公約》，中國邊境和內陸全面開放了TIR運輸業務，所有對吉、哈、俄、蒙的邊境口岸都成為TIR運輸口岸，中歐TIR運輸也實現了常態化運營，中歐國家之間“門到門”僅需十幾天，開啟了中歐互聯互通新局面。
巴克圖口岸作為第二批《TIR 公約》試點口岸，中國經哈薩克斯坦通往俄羅斯乃至歐洲最近的陸路口岸之一，更是搶抓機遇，實現全年TIR出境業務占烏魯木齊關區總量的五成以上。
據塔城海關監管科四級主辦王璇介紹，“TIR系統實施后，貨物通關時，我們僅需核對TIR單證信息、檢查運載單元的海關關封，無需進行開箱檢查，不僅提高了通關效率，也豐富了內陸城市與亞歐各國間的跨境運輸模式。”
2019年以來，烏魯木齊海關大力推廣TIR業務，成立專項工作組，多次赴邊境口岸海關調研TIR業務開展情況，召開企業宣講會、關企座談會，向企業宣傳相關政策，傾聽企業合理訴求;結合調研情況，開展多次內部專題培訓，累積培訓人數100余人次，為TIR業務進一步推廣積蓄骨干力量;不定期召開中哈烏吉四國海關TIR業務交流會，加強國際合作，推進TIR業務在“一帶一路”沿線國家推廣，切實讓TIR業務轉化為助推企業發展的“翅膀”。
塔城海關轄區內外貿企業，塔城市永利商貿有限責任業務經理劉軍毅表示，我們公司業務以果蔬出口為主，均為冷鏈運輸，使用TIR業務以來，凡是持有TIR證的運輸車輛沿途無需開箱查驗，不但能避免中途開箱的損耗成本，也為我們節省了運輸時間，極大的保證了出口果蔬的新鮮度，作為以出口果蔬為主的外貿企業我們非常愿意選擇使用TIR車輛開展跨國出口業務。
據了解，持有TIR證的運輸車輛在各TIR實施國之間，從預定貨物的發貨倉庫施封，到運輸至目的地，沿途海關原則上不開箱，不查驗，對出發地海關的查驗結果認可。
“懸掛TIR以后，減少了查驗次數，通關更方便了，時間也節省下來了，很快就能到達目的地”哈薩克斯坦貨運車司機賽爾克哈力說道。
塔城海關監管科科長孫保華表示，將繼續加強宣傳推廣，鼓勵塔城關區內外貿企業使用TIR運輸方式開展物流運輸;同時積極探索業務模式，將TIR運輸與巴克圖口岸農產品“快速通關”綠色通道建設相結合，發揮地產農產品優勢，形成多元化的國際貿易模式。
