武漢企業(yè)逐步復(fù)工,但是復(fù)工并不等于產(chǎn)能恢復(fù)。人員要齊、原料要備、資金要有,這些環(huán)節(jié)都是企業(yè)正常運(yùn)營的重要因素。
在武漢,有這樣一家汽車配套企業(yè),它的產(chǎn)能復(fù)活快與慢,就牽動(dòng)著廣州不少企業(yè)的心,那么怎么使這家企業(yè)的產(chǎn)能快速恢復(fù)呢?廣東、湖北兩地的稅務(wù)、金融等部門以及上下游企業(yè)都在行動(dòng)。
武漢萬寶井汽車部件公司,是湖北最大的汽車底盤生產(chǎn)企業(yè),年產(chǎn)量超過110萬套底盤,是東風(fēng)日產(chǎn)、雷諾和奔馳汽車主要供應(yīng)商。疫情期間,他們的20多條生產(chǎn)線被迫停工,他們的停工直接影響到了產(chǎn)業(yè)鏈下游的廣州的汽車制造企業(yè)。
武漢萬寶井汽車部件有限公司副總經(jīng)理 劉偉:作為廠家,要求我們恢復(fù)到原來每天滿足其中主要代表車型,一天1800到2000臺套的標(biāo)準(zhǔn)。因我們兩邊不同步,我們這邊晚的話,勢必影響廣州各個(gè)企業(yè)更大產(chǎn)能恢復(fù),也會(huì)造成客戶斷線、斷供的狀態(tài)。

