安居，才能安心;安心才能樂業，安居往往被提在樂業之前。在房價高企的今天，如何解決產業工人的住房問題，成為佛山政府、企業重要考慮的問題之一。

　　在南海獅山，華航一汽社區(禾粵尚德居)走出了一種模式，既兼顧產業工人收入水平，又以純商品房開發模式打造出產業社區。該項目通過與生產企業、政府合作，建設不以盈利為目的安居工程，解決產業工人安居問題。

　　有業內人士評價稱，多方合作讓利，為產業工人提供平價住宅，能有效化解高購房需求與低購買能力的矛盾，并突破原有福利房的分房模式，打造了一種新型住宅模式和可復制的成熟經驗。

　　目前獅山鎮正謀求從以人為本的路徑切入，推動工業園區轉型發展，探索“產城人高度融合”發展模式。“我們項目目的與政府發展思路不謀而合，就是探索產城人融合發展的新路徑。”華航集團相關負責人表示。

　　文/林佳

　　建定制化社區 量身打造產業工人家園

　　華航一汽社區位于佛山一環旁，距離購房員工工廠僅3.9公里，佛山一環輔道將為該社區專門開辟一個出入口，以便通行。

　　開發商華航集團總部位于長春，在進入佛山之前，華航集團立足于產業工人需求，初步形成了一套為產業工人量身打造商品房的開發模式。

　　禾粵尚德居項目從選址、規劃、建設配套服務等各方面都為員工量身打造。“項目建設的過程中，在控價、建筑面積等多重因素的限制下，克服重重困難，實現了性價比比較高的建設預期，得以向產業工人提供低于周邊樓盤售價的產品。”華航集團相關負責人表示。

　　購房后的產業工人心態也隨之發生積極改變，一汽—大眾佛山分公司員工賈偉濤表示，“買房后我的歸屬感更強了，今后也會更加努力工作。”

　　“一般產業工人的年齡不足30歲，屬于新生代員工，他們不僅僅滿足于買房落戶的要求，對項目配套、居住環境提出了更高要求。”該負責人表示，項目為此配置有公寓、餐飲、商場、大型公交站場、運動娛樂場所等，讓居住于此的產業工人能10分鐘內完成工作、衣食住行、娛樂休閑等場景的切換。

　　目前，一汽—大眾已帶動45家配套企業落戶，投資總額超43億元，其中39家已經投產。2017年，將加快推動一汽—大眾二期項目的投產，一、二期滿產后年汽車產量將達到60萬輛。

　　這也意味著，隨著一汽—大眾佛山分公司等企業進駐或擴產，未來獅山鎮還將迎來大批產業工人，對產業社區的需求量也將加大。“目前獅山房地產很多是純商業開發，不少樓盤均價已突破1萬元/平方米。”上述負責人表示，以基層產業工人收入來看，很難支撐目前房價。“華航一汽社區或可為獅山探索城產人融合發展提供借鑒。”