東莞市舉行第三場“‘倍增計劃’‘創新驅動 倍增發展’試點企業集約化發展交流分享現場會”。目前，東莞全市累計建設新型研發機構32家，累計服務企業超過2萬家;累計引進省市創新科研團隊58個、創新創業領軍人才55個，其中省創新科研團隊數量穩居全省地級市第一。

　　龐大的科研投入為昔日的“世界工廠”注入了更多的創新基因，推動了“東莞制造”的加速發展。今年1-5月，13家名譽試點企業工業增加值增長32%，比全市平均水平高出21個百分點，182家“倍增計劃”規上工業企業(不含名譽試點企業)工業增加值增長16%，比全市平均水平高出5個百分點。

　　東莞市委書記呂業升表示，東莞要明確“在全省建設國家科技產業創新中心的戰略部署中走在前列”的定位，加快推進以科技創新為核心的全面創新，提升高技術制造業占比，努力實現經濟轉型。

　　統籌：郭文君 采寫：南方日報記者 葉永茵 攝影：南方日報記者 孫俊杰

　　搶占技術鏈產業鏈高端環節

　　隱匿在大嶺山荔枝園的金立園、長安鎮烏沙社區里的“藍綠兄弟”手機、有“歐洲小鎮”美譽的松山湖華為終端總部項目……在東莞，莞產手機已經組成旗艦式航母戰團，一幅智能手機的“東莞版圖”躍然紙上。

　　事實上，在“倍增計劃”大背景下，手機產業的集約化發展、附加值提高等問題，尤為引人關注。有“藍綠兄弟”之稱的OPPO、vivo正是通過科技創新搶占行業價值鏈高端。

　　繼主打“充電五分鐘，通話兩小時”充電技術OPPO的R9系列大賣后，今年2月底，“藍綠兄弟”在巴塞羅那雙雙放出大招，同秀“黑科技”。OPPO在巴塞羅那第23屆世界移動通訊大會上正式發布了全球首創的“5倍無損變焦”技術。vivo也公布了在HPUE(高功率終端)領域自主研發成果，這項新技術能夠有效提升4G、5G網絡下弱信號環境的上網速度。

　　沿著技術演進的路徑來看，不僅是OPPO、vivo，近年來，東莞手機產業通過創新鏈疊加搶占行業價值鏈高端，金立手機是其中的佼佼者，其旗下的M2017系列是聚焦東莞手機高端制造、研發設計、應用及內容服務等高附加值環節的一個生動的案例。

　　記者走在大嶺山的金立工業園SMT生產線晶瑩剔透的觀光通道上，只見工人在生產線上忙碌地操作，一會兒功夫，一塊只有圓珠筆頭1/4的元器件從機器中“吐”出來了。

　　金立集團執行副總裁李三保向記者展示生產線下的成品：“這款芯片又如手機的‘安全心’，別小看這小小的芯片，任何外力破壞芯片都不能還原已經加密過的數據。這一技術是由金立自我研發的，已經運用在有著‘專業級別安全防護’的金立M2017手機，可以有效保障通信安全、數據安全和支付安全。”

　　產業的基礎始于創新，東莞幾大手機生產商在科研的經費投入、科研人才的培育都不遺余力。OPPO行政副總經理鄭國軍在現場會上介紹，企業如今擁有2000人的開發團隊，共申請了10907項專利。vivo今年宣布在深圳、東莞長安、南京、杭州、北京、美國硅谷和圣地亞哥成立七個研發中心。vivo在北京建立的5G研究院也已經啟動運營。目前vivo在全球共有3500名職員，其中2200名是技術研發人員。

　　東莞“倍增計劃”試點企業正在向更高的產業價值鏈延伸。東莞市科技局提供的數據顯示，在214家倍增企業當中，國家高新技術企業有181家，占比達到了85%以上，建有研發機構的比例近40%。

　　依托科技創新優化生產工藝

　　走進倍增企業眾生藥業的生產車間，僅有幾個工作人員的身影，一如科幻大片的“無人工廠”。原來，企業采用了科技含量甚高的中藥提取濃縮自動化生產線。企業董事長陳永紅介紹，自從改進生產工藝、程序化管理以后，產品質量的穩定性大幅提升。

　　“這些年企業每年保持較大力度科研創新的投入，每年從產品銷售收入中提取不少于5%的經費用于創新研發活動，去年約有8.75%投入到研發中?！痹诂F場會上，陳永紅自豪地說，眾生藥業研發占營業收入的比重，是東莞上市公司中最多的。

　　眾生藥業與中山大學的合作項目“中藥大品種復方血栓通膠囊基于多學科核心關鍵技術的研究及推廣應用”獲得2016年度廣東省科學技術獎一等獎。

　　記者在倍增企業東莞德爾能新能源有限公司在大朗的廠房看到，偌大的車間里工人數量屈指可數，已投入生產的三代生產線僅4人就取代了原來的33人。

　　自動化改造后，不僅產品的品質、生產效率都有質的提升，而且企業藉此搶占了產業的風口。據統計，該公司2016年工業總產值達58734萬元，同比增長24%;利潤2018.89萬元，同比增長17.18%;稅收2017.02萬元，同比增長51.28%。

　　“這個行業歸根到底是由質量和技術決定的，”企業公關部總監辛創表示：“作為新能源制造企業，我們一開始就沒有通過傳統的擴大廠房的方式進行發展生產，而是苦苦鉆研技術，在科技創新領域創出自己一片天。”

　　下一步，德爾能將加快現有技術研發成果的轉化速度，在手機電池、筆記本電池市場的基礎上，企業今年起正式啟動新能源汽車電池的生產和銷售業務，力爭在2020年實現營業收入35億元，利潤不低于2.5億元。

　　“‘創新驅動’是今天活動主題，也是當今時代脈絡所聚，世界大勢所趨?！睎|莞市副市長黃慶輝在現場會上說，科學技術的發展比以往任何一個時代都要更加快速，對企業的生產模式、運營模式產生著深刻的影響。